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干燥機分為：冷凍式干燥機、吸附式干燥機、微加熱和組合式干燥機等；冷凍干燥機是比較常用的。

由于壓縮空氣含有相對濕度的水分，隨著管道中的冷卻，水會沉淀，這給氣體設備帶來了許多缺點。冷凍干燥機是一種干燥設備，它利用制冷技術迫使壓縮空氣冷卻到所需的溫度（2-10℃），從而將其中所含的水蒸氣冷凝成液滴，并通過排水器排出機器。

可選容量接近空壓機的體積流量，工作壓力等于空氣壓縮機的工作壓力。在一些對壓縮空氣質量要求較高的行業，不適合選擇冷凍干燥機，而必須選擇吸附式干燥機或組合式干燥機。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機產氣不足的原因及解決方法是什么？下面小編就給大家介紹一下。 1、空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣，檢查空壓機的排氣閥是否漏氣，且彈簧過軟或折斷等等依據所查找出的故障來替換或批改損壞部件。 2、油水分離器、管路或空氣濾清器的沉積物過多而堵塞，應該檢查一下油水分離器和空氣濾清器及管路內是不是污物太多而形成堵塞，假如是堵塞應立即清理污物。 3、可能是氣壓表失靈，查詢氣壓表假如指示壓力不足，可讓電機中速工作數分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當踏下制動踏板時放氣聲很激烈，說明氣壓表現已損壞了，這時應維修或替換氣壓表。

冬季，室外空氣壓縮機的維護和運行不容忽視。由于環境溫度低，很難啟動工程機械空氣壓縮機。主要原因是氣缸壓縮結束時柴油驅動空氣壓縮機的空氣溫度未達到起動所需的溫度，氣缸中的壓縮空氣壓力也明顯低于起動所需壓力。電池的工作溫度為20~40℃。隨著環境溫度的降低，其輸出能力也相應降低，導致柴油空壓機啟動系統的功率降低。當環境溫度較低時，機油粘度變大，負摩擦之間的阻力增大，從而使柴油空壓機的啟動速度降低。同時，柴油粘度增加，噴霧霧化質量變差，點火滯后期延長。空氣中的空氣密度和氧含量隨著海拔高度的增加而降低。海拔越高，啟動柴油空氣壓縮機就越困難。