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冷卻器也是我們俗稱的“散熱片”，永磁變頻空壓機內部循環的潤滑油都要經過冷卻器冷卻后再流回壓縮主機，當冷卻器過臟堵塞，空壓機潤滑油得不到冷卻，這樣循環使用才會導致溫度居高不下。解決方案：用干燥的壓縮空氣清理冷卻器，如果清理不掉，則拆下來清洗。

油過濾器的作用是將潤滑油中的雜質過濾，保護永磁變頻空壓機的主機。如果長時間不更換，或是使用的環境比較惡劣，導致油過濾器堵塞，壓縮機內部的油路流量小，主機不能及時的得到足夠量的潤滑油冷卻，會出現高溫現象。解決方案：更換油過濾器，或是做一次的油路保養。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

螺桿空壓機實質上是運用中比較好的成份，在人工干預下，產生化學變化，做到預想的分子結構形狀。全部合成油的分子結構擺放整齊，抵御外部自變量的能力當然強，因而具備更加好的身體素質，其耐熱性、化性反應抗黏度轉變能力當然好于礦物油或半合成油。

排氣管不是螺桿空壓機的常見問題，主要是由下列原因造成：

　　1.進氣口過濾裝置常見故障:污漬阻塞，降低排量;吸入管太長，孔徑太小，造成吸進摩擦阻力擴大，影響排風量。按時清理過濾裝置。

　　2.螺桿空壓機轉速比的減少減少了排量:氣體螺桿空壓機錯誤操作，由于氣體螺桿空壓機的排量是依據一定的海拔高度、呼吸溫度和環境濕度定制的。在超出以上標準化的高原上使用中，吸入壓力減少等，偏移將不可避免降低。

帶到空氣中化學物質，尤其是含磷量/硫/氯的化學物質。四處尋找含有化學物質有機化學氣體或塵土。橡膠管能是氯丁膠。高溫潤滑脂把它融解，氯在高溫下被空氣氧化，造成惡臭味氣體。很有可能的原因是因為用了雙單個生成壓縮機油。雙酯易溶解，并且具有腐蝕，普遍塑膠;尤其是在高溫下，非常容易澎漲(即一部分澎漲)。高溫髙壓自然環境一般不建議用氯丁膠，橡膠軟管應用有誤。為了能讓其綠色，激光切割用食油中加了不抗高溫的色漿。但是，大部分色漿含有磷/硫/氯等經典。色漿含有O2，在高溫下也會產生惡臭味氣體。檢驗汽車機油，如同檢驗血夜一樣，立即反映情況。