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液压油的分类特性及对液压站系统的影响

2020-10-17
摘要:液压油是液压系统的重要组成部分,不仅传递动力,还起到润滑清洗液压元件,为液压系统降温散热的作用;了解了液压油的性质和分类,我们在使用液压系统的时候,选择液压油一定要对号选择,本文兴迪源机械带来液压油的分类特性及对液压站系统的影响。 一、液压油的分类特性: 1)液压站所选用的液压油的几种分类: 我们平 […]

液压油是液压系统的重要组成部分,不仅传递动力,还起到润滑清洗液压元件,为液压系统降温散热的作用;了解了液压油的性质和分类,我们在使用液压系统的时候,选择液压油一定要对号选择,本文兴迪源机械带来液压油的分类特性及对液压站系统的影响。

一、液压油的分类特性:

1)液压站所选用的液压油的几种分类:

我们平时较常用的液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温液压油、L-HS超低温液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。

这些液压油的粘度牌号均以40℃粘度划分为15#、22#、32#、46#、68#、100#等。

2)液压油的特性:

L-HL液压油,具有一定的抗氧防锈性能,适用于系统压力低于7Mp (70Kg)的液压系统和一些轻载荷的齿轮箱润滑。

L-HM抗磨液压油,除了具有L-HL液压油的性能外,抗磨性能强是其的特点。例如,在专门抗磨性能测试中,L-HL油的磨损量是600多mg,而L-HM油的磨损量仅是20多mg,适用于系统压力7Mpa(约70Kg)—21Mpa(约210Kg)的液压系统(抗磨液压油又细分为有灰HM和无灰抗磨液压油HF)。

L-HV低温液压油、L-HS超低温液压油,均在L-HM抗磨液压油的基础上加强了粘温性能和低温流动性。例如,L-HM油的粘度指数一般在100左右,倾点在零下10℃左右,L-HV油和L-HS油的粘度指数一般可达130以上,倾点分别在零下30℃和零下40℃以下,可在寒区或严寒区代替L-HM油使用。

L-HG液压导轨油,有特殊的“防爬”性能,适用于润滑机床导轨及其液压系统。

抗燃液压油  是非矿油的润滑剂,有水/油基、水-乙二醇型、磷酸酯型等应用在高温易燃的场合,水-乙二醇型、磷酸酯型的价格较高。

了解了液压油的性质和分类,我们在使用液压系统的时候,选择液压油一定要对号选择,适合自己的才是最好最协调的搭档!当然还要注重油的品质,油品的优劣直接影响液压系统正常运行与否!

二、液压油对液压站系统的影响:

1)传递动力,润滑清洗元件:

液压传动是利用液体油的压力能传递动力和压力的传动方式。它具有承载能力大,传动平稳,结构紧凑,便于实现自动化等优点。液压油是液压系统的重要组成部分,不仅传递动力,还起到润滑清洗液压元件,为液压系统降温散热的作用。要想保证液压设备正常运转,保养好液压油是关键。

2)液压油污染造成的不良影响:

据统计,液压系统的故障80%是由系统中液压油污染造成的。被污染的液压油,加速了液压元件的磨损。

对于液压泵来说,混入的杂质会划伤泵的工作面,使之产生内泄,降低了液压泵的工作效率,甚至使液压泵工作完全失效;对于控制阀来说,油液中的杂质能使阀芯移动困难或卡死,致使液压控制阀失效,使机械设备处于瘫痪状态;对于液压缸来说,被污染的液压油能加速液压缸的磨损,划伤液压缸的内壁表面,致使液压缸的前后腔串油;对于过滤器来说,油液中的杂质,总阻塞过滤网,致使油泵吸油困难,系统压力低,降低工作效率。因此,保持油的清洁对液压系统的性能,元件的可靠性安全性和使用寿命有极大的好处。

3)油温过高带来的不良影响:

液压系统的发热是液压系统的顽疾,控制好液压油的温度是液压系统正常工作的重要保障。我们一般将油温控制在25℃–55℃的范围内,超出这个范围就会给液压系统带来不利影响。油温过高,造成油液的粘度下降,泄露增加,整个液压系统的效率下降。油温过高,使液压元件体积膨胀,因为阀体和阀芯的膨胀系数不同,致使液压元件的配合间隙发生变化。如果间隙变小,引起控制阀动作不灵活甚至卡死。如果间隙太大,引起内泄,影响液压系统的工作效率。温度过高,使液压系统的橡胶密封圈和软管过早老化,丧失系统机能能降低使用寿命。

所以在液压站系统运行的时候 我们一定要保证选择好的液压油,定期对油品做好保养才能保证系统的正常运行,降低故障的发生。

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